К содержанию
БинОкна эксперт в мире окон
БинОкна эксперт в мире окон

Блог · · 5 мин чтения

Чем смазать механизмы пластиковых окон

Смазать механизмы пластикового окна можно силиконовой смазкой-спреем, жидким машинным маслом без кислот или специальным сервисным набором производителя фурнитуры. Разбираем, что выбрать, куда наносить и чего делать нельзя.

Крупный план: открытая створка ПВХ, рука с маслёнкой-шприцем у запорной цапфы на торце створки

Зачем вообще смазывать окно

Фурнитура пластикового окна — это металлический механизм, спрятанный в паз по периметру створки. Когда вы поворачиваете ручку, внутри движется длинная тяга, и цапфы — небольшие грибовидные или цилиндрические выступы на торце — заходят за ответные планки на раме и прижимают створку к уплотнителю. Таких точек трения на обычной створке от шести до десяти, плюс петли и ножницы, которые держат створку в откидном режиме.

С завода механизм смазан, но смазка не вечная. Её вымывает дождём, высушивает солнце, а в паз постоянно попадают пыль, песок и строительная грязь. Через несколько лет без обслуживания появляются характерные признаки:

  • ручка поворачивается туго, особенно в нижнем положении;
  • створка закрывается с усилием, приходится прижимать её коленом;
  • слышен скрип или щелчок при открывании;
  • в откидном режиме створка «падает» рывком;
  • на цапфах видна рыжая пыль — начинается коррозия.

Если ничего не делать, металл начинает изнашиваться, и вместо пятиминутной процедуры понадобится замена отдельных деталей.

Какую смазку выбрать

Подходит

СмазкаПлюсыМинусыДля чего
Масло для фурнитуры из сервисного набораПодобрано производителем, есть удобный носикПродаётся не вездеВсе металлические узлы
Жидкое машинное масло (для швейных машин)Дёшево, не густеет, легко дозироватьНужно аккуратно убирать излишкиЦапфы, планки, петли
Силиконовый спрейНе собирает пыль, подходит и для резиныБыстрее вымывается с металлаМеталл и уплотнитель
Литиевая смазка в аэрозолеДержится долгоГустая, при избытке собирает грязьПетли и ножницы

Сервисные наборы, которые выпускают производители фурнитуры и профилей, обычно включают масло для металла и средство для уплотнителя. Это самый простой вариант: не нужно думать о совместимости.

Не подходит

  • Растительное масло — густеет и превращается в липкую плёнку.
  • Солидол и густые консистентные смазки — забивают мелкие пазы и собирают песок.
  • Вазелин — не держится на металле и портит резину.
  • Средства на основе растворителей — могут повредить пластик и резину.
  • Обычный WD-40 — очищает, но не смазывает надолго.

Где точки смазки

Откройте створку в поворотном положении и посмотрите на её торец по периметру. Нужно обработать:

  1. Цапфы — подвижные выступы на торце створки, их видно, когда поворачиваете ручку.
  2. Ответные планки на раме — металлические детали, за которые цапфы цепляются.
  3. Нижнюю петлю и верхнюю петлю на углах створки.
  4. Ножницы — механизм в верхней части створки, который держит её в откидном положении.
  5. Паз под ручку — механизм ручки смазывают, если она проворачивается туго.

На глухие окна и неподвижные части смазку наносить не нужно.

Пошаговая инструкция

1. Очистка. Это главный этап, который часто пропускают. Если нанести масло на грязный механизм, получится абразивная паста, которая изнашивает металл быстрее. Сметите кистью пыль из паза и с ответных планок, протрите всё сухой салфеткой. Если грязь засохла, используйте салфетку, слегка смоченную мыльной водой, и вытрите насухо.

2. Нанесение. На каждую подвижную точку — одна-две капли масла или короткий впрыск спрея. Больше не значит лучше: излишки стекают на подоконник и собирают пыль.

3. Разработка. Закройте окно и повращайте ручку во все положения 10–15 раз: открыто, проветривание, закрыто. Смазка распределится по тяге внутри паза.

4. Удаление излишков. Протрите места нанесения салфеткой. Снаружи должна остаться только тонкая плёнка.

5. Уплотнитель. Протрите резиновый уплотнитель по всему периметру рамы и створки силиконовой смазкой. Это сохраняет его эластичность и защищает от растрескивания. Подробнее о том, как понять, что уплотнитель отслужил, — в статье «Когда менять уплотнитель на окнах».

Особые случаи

Алюминиевые окна и балконные системы. У раздвижного алюминиевого остекления смазывают не цапфы, а ролики и направляющие. Направляющие сначала тщательно очищают от песка — это главная причина тугого хода, — а затем обрабатывают силиконовым спреем. Густые смазки в рельсы не наносят: на них налипает грязь, и ролики начинают буксовать.

Деревянные окна со стеклопакетами. Фурнитура у них такая же, как у пластиковых, и смазывается так же. Но масло не должно попадать на дерево и лакокрасочное покрытие: протрите случайные капли сразу.

Балконная дверь. Она тяжелее створки и нагружает нижнюю петлю сильнее, поэтому петли двери смазывают чаще — при каждом сезонном обслуживании. Если дверь начала цеплять порог, одной смазкой не обойтись: нужна регулировка.

Окна после зимнего простоя на даче. Если дом не отапливался, внутри механизма мог образоваться конденсат. Перед смазкой откройте окна на день, дайте фурнитуре просохнуть, и только потом наносите масло.

Как часто

  • Обычная квартира — раз в год, лучше осенью перед холодами.
  • Окна на шоссе, стройку, в пыльном районе — два раза в год.
  • Окна в частном доме, на даче — весной, после зимнего простоя, и осенью.
  • После ремонта в квартире — обязательно: строительная пыль — главный враг фурнитуры.

Осеннюю смазку удобно совместить с переводом окна в зимний режим — вот как это сделать.

Частые ошибки

Даже простая процедура может навредить, если делать её неправильно. Вот что встречается чаще всего.

  • Смазка без чистки. Масло связывает песок, и механизм изнашивается быстрее.
  • Слишком много смазки. Лишнее стекает, пачкает раму и подоконник.
  • Смазка уплотнителя маслом. Резина разбухает и теряет форму.
  • Попытка «разработать» заклинивший механизм силой. Если ручка не поворачивается вообще, дело не в смазке. Можно сломать тягу или ручку.
  • Разборка фурнитуры без опыта. Снять створку с петель можно, но установить обратно и выставить прижим без навыка трудно.

Когда смазка не поможет

Смазка решает проблему, только если механизм исправен и просто сухой. Звоните мастеру, если:

  • ручка не поворачивается или проворачивается без усилия, но окно не открывается;
  • створка провисла и задевает раму нижним краем;
  • окно в откидном режиме выпало из верхней петли;
  • после смазки скрип и тугой ход остались;
  • видна сломанная деталь или сильная коррозия.

В этих случаях нужна регулировка окна или ремонт фурнитуры. Профессиональная чистка и смазка включает и промывку механизма, и проверку прижима, и мелкую регулировку — стоимость — {{p:regulirovka-pvh:Чистка, смазка фурнитуры оконной створки}} за створку.

Частые вопросы

Можно ли смазать окно WD-40?
Классический WD-40 — это скорее очиститель и вытеснитель влаги, чем смазка. Он смывает старую смазку и быстро испаряется, поэтому механизм через пару недель становится суше, чем был. Для окон лучше силиконовый спрей или масло для фурнитуры.
Как часто нужно смазывать фурнитуру?
Раз в год достаточно для большинства квартир. Если окно выходит на шоссе или стройку и часто открывается, лучше дважды: весной и осенью.
Можно ли смазывать подсолнечным маслом?
Нет. Растительное масло густеет, собирает пыль и со временем превращается в липкую корку, которая мешает механизму сильнее, чем отсутствие смазки.
Чем смазать уплотнитель?
Силиконовой смазкой или специальным средством для резиновых уплотнителей. Масло и вазелин для резины не подходят: от нефтепродуктов она разбухает и быстрее трескается.

Заявка

Нужна помощь мастера?

Перезвоним, уточним задачу и назовём стоимость до выезда.

  • Стоимость называем до начала работ
  • Пришлите фото — подскажем причину заранее
  • Или позвоните: +7 (925) 992-51-25